Communiqués de presse

Pröll: La signature des protocoles de la Convention alpine constitue un pas important

Le Commissaire européen Dimas signe trois protocoles

Le commissaire européen, Stavros Dimas, a, ce lundi, dans la Hofburg, signé, au nom de l'UE, trois protocoles de mise en oeuvre de la Convention alpine relatifs à la protection des sols, à l’énergie et au tourisme. Cette signature, qui s’inscrit dans le cadre de la Présidence autrichienne du Conseil de l’UE, fut caractérisée par le ministre autrichien de l’Environnement et en même temps président de la Convention alpine, Josef Pröll, comme étant un pas supplémentaire vers un développement sécurisé de l’espace alpin.

Selon Pröll, l’objectif de ces protocoles est de « garantir la protection des Alpes en tant qu’espace naturel et de vie en assurant un juste équilibre entre les intérêts environnementaux, économiques et touristiques. En outre il s’agit de renforcer l'importance de l’arc alpin en tant que réservoir hydraulique de l’Europe ». Pröll a insisté auprès de la Commission pour qu'elle présente rapidement les propositions pour ratification afin que les protocoles puissent entrer en vigueur.

L’élément essentiel du protocole relatif à la protection des sols est la conservation à long terme du sol et son utilisation parcimonieuse. Les projets de grande ampleur, particulièrement dans les domaines des transports et du tourisme, seront soumis à un examen vérifiant la gestion efficace du territoire et/ou le respect de l’environnement. En ce qui concerne le protocole relatif au tourisme l’objet principal en est les obligations imposées à l’industrie du tourisme et servant de justification aux décideurs politiques dans leurs décisions nationales. Un autre point central est l’amélioration de la répartition des périodes de vacances. Les éléments centraux du protocole relatif à l’énergie, enfin, sont l’économie d’énergie ainsi que l’utilisation de sources d’énergie renouvelables. Une hiérarchie a également été instituée comprenant l’économie, la revitalisation, l’augmentation de l’efficacité, l’approvisionnement décentralisé et en dernier lieu l’établissement de nouvelles infrastructures.

Selon Pröll, la prochaine étape est de traiter urgemment au sein du Conseil des ministre le "noyau" de la convention alpine, à savoir le protocole relatif aux transports. Il s’agit, dans le domaine du transport de marchandises transalpin, qui s’est d'ailleurs triplé depuis les trente dernières années, de développer le transport dans les Alpes de manière durable et selon les besoins de l’économie. L’objectif est donc d’introduire petit à petit un système de redevance permettant de couvrir les frais selon le principe du pollueur-payeur.

Parmi les huit protocoles de mise en oeuvre, ceux relatifs à la gestion du territoire, à la protection de l’environnement et à l’agriculture en montagne ont été signés par l’UE. La Convention alpine constitue le premier accord international relatif à la protection d’une région montagneuse ayant force obligatoire. Les huit pays alpins (Allemagne, Autriche, Liechtenstein, Suisse, France, Monaco, Italie et Slovénie) sont signataires de cet accord entré en vigueur en 1995 ainsi que l’UE.

Pour plus d’information sur la Convention alpine:  http://www.conventionalpine.com